A TODO é representada em Portugal pela Sofema.
A todo começou a produzir acopladores anti-derrame em 1971 na Suécia, numa cidade chamada Töreboda. Desde do início que produziu acopladores de elevada qualidade para o mundo inteiro. Desde 2006 que está integrada no groupo Gardner Denver e em 2012 a fábrica saiu mudou para Margate-Reino Unido. Desde dos anos 70 é líder mundial no fabrico de Acopladores Anti-derrame “DRY-BREAK®”
As gamas de Acopladores Anti-derrame TODO-MATIC® e TODO-GAS® são aplicáveis em Braços de Carga, Mangueiras e Cisternas Rodoviárias ou Ferroviárias. Existe uma ampla variedade de tamanhos e de tipos de material em função da aplicação pretendida: Indústrias Química e Petroquímica, Aviação, Offshore e Instalações de GPL.
A TODO® fabrica igualmente Válvulas de Macho Esférico com corpo em alumínio, Juntas Giratórias para mangueiras, Pistolas de Enchimento de alto caudal, Acopladores API, “Break Away” e acessórios diversos.
Todos os equipamentos concebidos e produzidos pela TODO® estão conformes com as normas internacionais mais relevantes no que respeita à Qualidade, Segurança e Desempenho.
ACOPLADORES TODO-MATIC®
A gama TODO-MATIC® dos Acopladores Anti-derrame da TODO®, existe nos tamanhos de 1” a 6” e numa extensa possibilidade de materiais construtivos, alumínio, bronze, inox, etc. em função das diversas aplicações em toda a indústria. São compatíveis com a especificação NATO STANAG 3756 e na aviação com a ISO 45. As principais vantagens dos Acopladores Anti-derrame são:
- Acabar com derrames
- Minorar significativamente as emissões de vapores para a atmosfera
- Reduzir a possibilidade de erro humano nas operações de trasfega
- Aumentar a eficácia
- Melhorar a ergonomia e facilitar a operação
A TODO® tambem disponibiliza os Acopladores Anti-derrame da gama TODO-MATIC® para trasfega de biofuels, biodiesel e bioetanol assim como para o manuseamento de AdBlue, Óxido de Etileno, Óxido de Propileno, Butadieno, Acrilonitrilo,todos os hidrocarbonetos e muitos outros produtos químicos perigosos.
ACOPLADOR TODO-MATIC® 3” – NOVA VERSÃO
A nova versão dos Acopladores TODO-MATIC®, HU de 3”, de entre várias melhorias funcionais permite o encravamento na posição de encaixe e evita o desacoplamento inadvertido em consequência de vibrações excessivas das tubagens.
Esta funcionalidade está igualmente disponível para os Acopladores HU de 3” da gama TODO-GAS®.
ACOPLADORES TODO-GAS®
Os Acopladores TODO-GAS® estão concebidos para o manuseamento do GPL tanto na fase líquida como na fase gasosa.
Com os Acopladores TODO-GAS® as emissões de GPL para a atmosfera, no acoplamento / desacoplamento, são extremamente reduzidas e, por não ser necessário purgar a linha, os riscos de acidentes assim como o tempo de operação diminuem drásticamente.
Dimensões: 1”, 2” e 3”
Materiais: Aço Inox 316L e Bronze
Vedantes: NBR e FKM/FPM
Ligação: Flangeada ou Roscada NPT e BSP
Acessórios disponíveis:
Tampa pó de protecção em borracha; Tampa de Retenção de Segurança
Válvula de Segurança nos Acopladores de tanque TU (Tank Unit) para facilitar o acoplamento
ACOPLADORES – AVIAÇÃO
A TODO® desenvolveu Acopladores específicos para aplicação na aviação, isentos de ligas com cobre e com a opção de selectividade. Existem segundo a norma NATO STANAG 3756 (3 roletes) ou segundo a ISSO 45 (compatíveis com underwing). Utilizados por transportadores, nas plataformas petrolíferas e nas instalações militares.
ACOPLADORES “BREAK AWAYS”
Os Acopladores “Break Aways” são concebidos para minimizar os derrames e os perigos associados aquando dos incidents de arranques intempestivos dos carros tanque nas ilhas de enchimento.
O “Break Away” detecta automaticamente um aumento de carga à tracção, fecha as duas válvulas existentes em cada parte do Acoplador e só então acontece a rotura dos pinos-fusíveis e consequentemente o desacoplamento “sem derrame”.
Características principais dos Acopladores “Break Away” da TODO®:
- Capacidade de débito elevada / Perdas de carga baixas
- Podem ser rearmados localmente e só necessitam de uma pess para o efeito.
- Dimensões disponíveis: 2” e 3”
- Construção em Aço Inox 316L
- Vedantes em FKM/FPM como standard e em EPDM e FFKM se requerido
- Ligações: Flangeadas ou preparadas para soldar ou Roscadas BSP e/ou NPT
PISTOLAS DE ABASTECIMENTO
As Pistolas de Abastecimento da TODO® estão concebidas para fornecimentos de alto débito em total segurança. Concepção robusta em liga de alumínio com destorcedor e pega. Dimensão de 1 1/2” (DN40).
Opções:
Vedantes: PTFE ou Viton
Ligação de entrada: Macho ou Fêmea e de 1 1/2” ou 2”
Ligação de saída: Roscada Macho ou Fêmea, Encaixe de Came, Flangeada TW ou por Ponteira
JUNTAS GIRATÓRIAS – DESTORCEDORES
As Juntas Giratórias – Destorcedores começaram por ser um componente dos Acopladores TODO-MATIC® e TODO-GAS® que evoluiram, face à sua fiabilidade, para uma linha de produto autónoma. Permitem a livre rotação dos flexíveis aquando dos acoplamentos e desacoplamentos e evitam a fadiga das mangueiras provocada pelas tensões de corte.
Dimensões disponíveis: 3/4” a 4” (DN19 a DN100)
Materiais: Alumínio, Aço inox 316 e Bronze
Vedantes: FKM/FPM (Viton) como standard. Estão disponíveis em vários outros materiais.
Ligações: Flangeadas, Roscadas BSP e NPT
VÁLVULAS DE MACHO ESFÉRICO
As Válvulas de Macho Esférico foram o primeiro produto a ser desenvolvido pela TODO®.
A sua principal vantagem é o seu pouco peso devido à sua construção em alumínio.
Aplicáveis na indústria em geral
TAMPAS DE RETENÇÃO DE SEGURANÇA
Para os Acopladores TODO-MATIC® ou TODO-GAS® podem ser fornecidas Tampas de Retenção de Segurança, que reduzem a pressão no interior caso falhem todos os outros sistemas de protecção existentes na tubagem.
O sistema das Tampas de Retenção de Segurança alerta igualmente caso exista pressão no interior da tampa, o que permite que o operador se aperceba da existência de falha em válvula a montante.
Dimensões: 2” a 4”
Materiais: Aço Inox 316L
Vedantes: Está disponível uma larga gama de elastómeros
ACESSÓRIOS PARA PARQUEAMENTO DE BRAÇOS DE CARGA
A TODO® disponibiliza acessórios para parqueamentos dos braços de carga, que têm como objectivo garantir a fixação dos braços de carga na posição de parque de forma segura.